image

Трансформация логистики в эпоху цифровизации: от Supply Chain 4.0 до роботизации

В центре всех логистических процессов находится клиент. Современные экономические реалии требуют пересмотра текущих систем
поставок и движение к единой цифровой платформе. Карантинные ограничения, которые непоправимо повлияли на мировые экономические
процессы, окончательно подтвердили тенденцию к глубоким изменениям в товарообороте и отношениях между продавцом и покупателем, где логистические
процессы заняли ключевую роль. 


Атрибуты технологического прогресса — ИИ и машинное обучение, большие данные и IoT — создали основу для нового подхода к управлению поставками. Резкое и непредсказуемое увеличение числа мелких заказов приводит к перестройке логистики на складе и вынуждает бизнес адаптироваться к новым условиям.
Усиление нагрузки на логистические системы
В логистике происходит переворот – наступает эпоха Supply Chain 4.0. Ранее каждый сегмент был независимой, хоть и взаимосвязанной, частью логистической цепи, которая могла развиваться неравномерно и беспорядочно. Теперь мы наблюдаем трансформацию цепи поставок в интегрированную систему синхронных процессов, где взаимодействие элементов создает синергию.

Обязанности поставщиков теперь не заканчиваются отправкой товара со склада – сегодня это единая система всех логистических процессов от момента оформления заказа (например, в интернет-магазине) до момента получения заказа клиентом. Однако, тенденция к сокращению объема и многократному увеличению числа заказов ставит новые требования к обработке – специализированная упаковка, маркировка, отслеживание доставки до конечного получателя, массовая обработка возвратов. И эта тенденция продолжится даже после окончания карантина – потребители перешли на онлайн-покупки, и это означает, что спрос на регулярные мелкие покупки останется высоким в течение длительного времени.

В этой ситуации компании сталкиваются с проблемой "последней мили". Интеграция систем и увеличенный спрос на доставку товаров значительно увеличили спрос на услуги курьеров. Несмотря на попытки решить эту проблему за счет расширения сети постаматов и пунктов выдачи заказов, логистическим компаниям приходится обеспечивать огромный спрос на доставку товаров "до двери". Сегодня потребитель хочет получать актуальную информацию в режиме реального времени: где находится товар, как упакован, кто и как быстро доставит заказ.

Решением этой проблемы становится внедрение цифровых инструментов, когда единая система собирает разрозненную информацию (весь процесс от момента продажи до получения клиентом) и аккумулирует ее в едином информационном поле, куда могут получить доступ все участники процесса. Взаимосвязь автоматизированных систем продаж, систем управления складом, курьерской доставки, взаимодействие продавца и покупателя находится в едином информационном облаке.
Развитие fulfilment

Сегодня логистика преобразуется в одну большую систему. Все логистические процессы подчинены единой цели – удовлетворить клиента и держать его в курсе на каждом этапе движения товара. В такой ситуации наблюдается рост компаний, которые предлагают клиенту максимальную информированность и прозрачность операций от момента заказа до момента получения заказчиком посылки. Fulfilment включает в себя складские услуги, транспортировку грузов, доставку до конечного потребителя и взаиморасчеты между продавцом, покупателем и звеньями логистической цепи.

Важно, что такие компании предоставляют услуги финансовых операций и отвечают за контакт с клиентом (прием заказа, информирование, консультирование). В то же время теперь не обязательно выстраивать всю цепочку логистики от начала до конца в рамках компании. Получение части или полного спектра услуг цепочки поставок от компаний, которые специализируются в этой области, – удобный и легкий способ для компании сосредоточиться на собственных бизнес-процессах, сервисах и каналах продажи.

Преимущества услуг полного исполнения:

  • Адаптивность
В ситуациях, когда товарооборот компании может меняться на 200% в короткие сроки, поддержание быстрой реакции собственными ресурсами становится сложной задачей. Автоматизация внутренних процессов или передача обработки товара специализированной организации помогает поддерживать стабильные сроки доставки при любом объеме заказов.
  • Оптимизация расходов
Прозрачность всего процесса поставки позволяет точно рассчитывать затраты на обработку и доставку товара, а также принимать обоснованные решения о необходимом уровне сервиса для клиента. Кроме того, такая прозрачность процессов в едином информационном пространстве позволяет выявлять и оптимизировать наиболее затратные звенья логистической цепи.
  • Прозрачность
Поскольку процесс от момента заказа до момента передачи товара клиенту и проведения финансовых операций занимает время, важно знать, на каком этапе находится сделка, где в данный момент находится товар, каков статус каждой продажи. Единое информационное пространство позволяет каждому участнику логистической цепи постоянно отслеживать не только свою деятельность, но и смежные области. Создание собственной цифровой системы логистики может стать конкурентным преимуществом компании.
Сотрудничество с транспортными компаниями

В наше время все участники рыночной деятельности, связанной с оборотом товаров, переходят от формирования стратегических закупок с большим единовременным объемом поставки к более сегментированным: заказы совершаются чаще и меньшими партиями. Если раньше процессы координации поставок осуществлялись без применения интегрированных технологий (трекинг заказов на уровне звонков, учетные данные в Excel, бумажная печать сопроводительной документации), то из-за экспоненциального роста количества заказов отслеживать все процессы вручную становится невозможным.

Для решения задач, связанных с администрированием и сопровождением товаропотока, бизнесу приходится инвестировать дополнительные средства:

  • Увеличивать штат сотрудников и сохранять существующие бизнес-процессы без изменений, так как это уже работает и изменения нам не нужны,
  • Менять бизнес-процессы компании, автоматизировать задачи, которые могут сократить трудозатраты на сопровождение и обработку грузов, интегрировать свои информационные системы с системами партнеров, тем самым увеличивая прозрачность своих операций, связанных с движением товаров, и повышая уровень обслуживания клиентов.

Увеличение числа сотрудников – очевидное решение, но насколько это решение будет эффективным? Дополнительные затраты на подбор и обучение персонала, повышение фонда оплаты труда и другие расходы могут привести к серьезным финансовым потерям, которые в условиях нестабильной экономической ситуации особенно опасны. Кроме того, существуют и физические факторы, которые не позволяют удовлетворить потребности бизнеса за счет увеличения числа сотрудников, например, физические ограничения помещений, где работает коллектив.

Автоматизированное интеграционное сопровождение движения товаров упрощает взаимодействие контрагентов. Система рассчитает, услугами какой компании будет наиболее выгодно воспользоваться в каждом конкретном случае, сама сформирует и распечатает необходимые документы или передаст их посредством электронного документооборота. А уникальная маркировка грузовых мест обеспечивает прозрачность трекинговой отслеживаемости заказа на каждом этапе. Это снижает риски и помогает экономить, позволяя не увеличивать штат сотрудников и повысить качество работы. Непрерывный обмен данными и обратная связь становятся необходимой нормой для эффективного принятия решений. Такая информация помогает строить релевантный прогноз загрузки мощностей.

Благодаря данным из интернета вещей, мобильных устройств (включая и не ограничиваясь терминалами сбора данных), систем контроля доступа и
видеонаблюдения, RFID-меткам и датчикам GPS, можно точно определить рабочее время складского персонала и водителей, которое они тратят на выполнение каждой задачи. Экономический эффект от обработки этих данных в среднем составляет 15% роста скорости выполнения операций.

Роботизация логистических процессов

Одним из самых сложных для прогнозирования процессов стала экспоненциально возросшая нерегулярность нагрузки: в период пандемии крупные ритейлеры искали тысячи новых работников склада и доставки. По данным портала Работа.ру, логистика и склады стали одной из самых востребованных областей бизнеса в мае 2020 года. Но удовлетворение потребностей бизнеса за счет увеличения количества сотрудников является одним из самых затратных путей. Как же можно минимизировать риски и сократить расходы в условиях нерегулярной нагрузки на логистические и складские процессы?

Сегодня все больше компаний переходит на роботизацию, осуществляя весь цикл складских процессов путем полной автоматизации или частично внедряя технологию на самых сложных этапах работы. $16 млрд составляет текущий объем мирового рынка промышленной робототехники. Стратегические прогнозы развития экономики в ближайшее десятилетие указывают, что одним из ключевых трендов станет использование промышленной роботизации. По данным аналитического отчета РБК, 60% всех профессий будет автоматизировано к 2030 году. Ожидается, что логистика станет одной из первых отраслей, где ручной труд будет сведен к минимуму.

В условиях нестабильности рынка владельцы бизнеса не понимают, как оптимизировать логистические процессы в компании. Уменьшение и более точное
сегментирование дистанции планирования, неравномерность доставки заказов – все эти проблемы вносят еще большую неопределенность в процесс принятия стратегических решений.

Зачастую, единственным источником информации о текущем состоянии логистических операций является экспертное мнение начальника склада или директора по логистике. В такой ситуации важно оценить, насколько в вашей компании реальна потребность внедрения новых логистических систем. Чтобы принимать обоснованные решения на основании независимых аналитических данных, можно привлечь экспертный консалтинг.

Точечный подход экспертов и независимая оценка деятельности склада подскажут, какие решения подойдут вашей компании.

Для команды Odyssey Global управление складом и логистикой – одна из основных консалтинговых практик. Эксперты с 2001 года помогают бизнесу выстраивать оптимальные логистические процессы, предлагая собственные программные решения для управления складской логистикой на базе продуктов Microsoft и 1C.